制造業(yè)增值稅稅率降3% 鋼市春風(fēng)再吹拂

文章出處：責任編輯：查看手機網(wǎng)址

掃一掃!掃一掃!

人氣：-發(fā)表時(shí)間：2019-03-06【大 中 小】

3月5日，十三屆全國人大二次會(huì )議開(kāi)幕，國務(wù)院總理李克強政府工作報告。

對于政府報告中提到的一些宏觀(guān)與鋼鐵行業(yè)相關(guān)問(wèn)題，我們采訪(fǎng)到了我的鋼鐵網(wǎng)分析師，來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他們如何解讀——

對于降低制造業(yè)等行業(yè)現行16%的增值稅稅率降至13%，我的鋼鐵研究中心張晨亮認為，首先從宏觀(guān)背景看，在目前消費已經(jīng)成為經(jīng)濟增長(cháng)主要驅動(dòng)力、制造業(yè)成為我國支柱性產(chǎn)業(yè)的背景下，減稅降費是針對消費下滑、穩定制造業(yè)投資的必要手段。從去年開(kāi)始國內減稅降費一直以漸進(jìn)式的方式推進(jìn)，本次力度進(jìn)一步加大，而且從行業(yè)上可以看出來(lái)更偏向于降低制造業(yè)稅負。

不過(guò)需要注意的是，我國是以間接稅為主的稅收體系，增值稅率的大幅下調必然會(huì )促進(jìn)其他稅源的加快推出，例如此次政府工作報告中提到“健全地方稅體系，穩步推進(jìn)房地產(chǎn)稅立法”，措辭由去年的“穩妥”變成了“穩步”，說(shuō)明房地產(chǎn)稅落地的速度或許在加快。

落實(shí)到鋼鐵行業(yè)層面，張晨亮表示，2018年中鋼協(xié)會(huì )員企業(yè)資產(chǎn)負債率下降2.63%至65.02%，增值稅下調從理論上來(lái)說(shuō)有助于鋼鐵企業(yè)負債率的進(jìn)一步下調，但是鋼鐵行業(yè)作為重資產(chǎn)的周期性行業(yè)，負債情況更多取決于鋼價(jià)波動(dòng)和企業(yè)投融資情況，稅率下調的實(shí)際影響數字可能不會(huì )太明顯，不過(guò)短期來(lái)說(shuō)由于制造業(yè)、交通運輸、建筑業(yè)三大行業(yè)關(guān)系到鋼鐵的生產(chǎn)、流通、消費環(huán)節，且生產(chǎn)環(huán)節稅率下調幅度更大，有可能在稅率調整的短時(shí)間內對鋼價(jià)產(chǎn)生影響，特別是建筑鋼材，而板材上下游均是制造業(yè)，特別是板材直供類(lèi)的貿易方式下，并沒(méi)有理由要求上游生產(chǎn)商降價(jià)，最多在物流運輸環(huán)節略微下調運費。

對于市場(chǎng)上有觀(guān)點(diǎn)認為該措施利多股市利空商品市場(chǎng)，他認為，綜合以上幾點(diǎn)，政策可能對金融盤(pán)面有短時(shí)間影響，但對現貨價(jià)格影響不大。

除了減稅降費之外，相比去年，“去產(chǎn)能工作”在今年的政府工作報告中沒(méi)有定下一個(gè)確切的量化目標。對于這一變化，我的鋼鐵資訊總監徐向春表示，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能工作提前完成1.5億噸目標，從行業(yè)健康發(fā)展的角度來(lái)看，后續繼續嚴格壓減產(chǎn)能將不再是去產(chǎn)能工作的核心，鞏固成果、提高供給質(zhì)量將會(huì )成為新的方向。此外，降低增值稅稅率可增強鋼鐵企業(yè)的整體盈利能力。理論上講，可給全行業(yè)增加數百億元的盈利空間。

徐向春還表示，政府報告中提到，完成鐵路投資8000億元、公路水運投資1.8萬(wàn)億元，這意味著(zhù)作為穩投資的主要措施之一，今年基建補短板力度將明顯加大，但受制于地方債務(wù)問(wèn)題，其增長(cháng)速度不可能太高，預計投資增速在10%左右，這將溫和拉動(dòng)鋼材需求，預計拉動(dòng)鋼材需求在1%~2%。